我或许是同龄人里驾龄最长的那一批，2011年刚满18周岁就去报了驾校，如今转眼也奔三了。开了这么多年车，最开始喜欢小钢炮，后来有一阵子又很迷轿跑，但成家生子以后却对mpv越来越感兴趣。目前家里一台进口a7，一台短轴glc，一人一辆开着通勤代步是够用的，但就是差一台足够宽敞舒服适合一家人出行的车。去年底极氪009发布会直播从头到尾我都看了，当时就觉得这车是真的很符合我的心意。续航超700公里，尺寸比埃尔法还大，双电机四驱 空悬、电磁减震都是标配，外形和内饰也是我喜欢的类型，所以年后就抽时间来极氪空间看看实车，感受一波。
皇庭广场的这家店之前经常路过，但这是第一次进来看车，在店外隔了很远透过透明的落地玻璃就看到极氪009的身影。
不得不说极氪空间的装修和装饰风格确实很赞，比去过的大多数4s店都更有氛围感。
可能看照片还不太明显，但是真正站在极氪009实车面前就会发现这车真的好大。长度超5.2米，宽度超2米，轴距超3.2米，足够大的车身尺寸配上这庄重典雅的设计风格，气场真心特别强。
极氪009虽然车身尺寸很大，但看起来并不会有一丝臃肿。偏硬朗的线条和轮廓显得整辆车很大气，分体式大灯的造型新颖又别致，尤其是日行灯的样子我很喜欢，贯穿式led尾灯看起来就更是特别精致。
19寸的轮毂造型都让人觉得很精致很高级，银色和黑色层叠相间错落有致非常耐看。
mpv最重要的肯定还是空间，尤其是第三排的表现。打开极氪009的电尾门，首先能看到即使是在三排座椅全部正常展开的情况下，后备箱再放几个行李箱都是没问题的。第三排空间也很宽敞，我1.78的个子坐进去腿部空间都还有很大，而且极氪009的第三排座椅靠背还能180度放平，小孩需要休息能直接当成一张小床来用。
第二排是极氪009最舒服的位置，两个独立座椅有通风有加热有按摩，还有隐藏式的nappa真皮小桌板和吸顶大屏，在车上吃个饭追个剧都很方便。另外二排座椅前后能滑动的范围有1.1米，这个范围非常大，可以很灵活的跟第三排之间相互调整各自的空间。
座椅功能在扶手上就可以用按键和旋钮直接控制，而侧滑门上还设计了单独的智慧屏来控制车窗、遮阳帘，还能显示时钟，科技感直接拉满。
前排一样很舒适，座椅厚实有包裹感，空间和视野类似于suv的感觉，双a柱设计还让视野显得格外开阔。
极氪的内饰总是能做出一种独特的高级感，除了nappa真皮包裹的内饰和很优雅的蓝色调配色以外，做工也真的是没得说，8155芯片车机十分流畅，语音交互、联网ota等等这些智能化的功能是一个不少，感觉各方面都是可以超越bba的水准。
金属罩装饰的yamaha音响喇叭、纹路很耐看的装饰板，还有手感很棒的alcantara车顶等等，极氪009内饰里的这些细节都很戳我，总是能在举手投足之间透露出精致无二。
这次看车对极氪009的印象很好，作为mpv在空间和舒适性上都满足了我的要求，高级的设计、豪华的用料和足够丰富智能的配置也是这台车的优势。五六十万价位买一台有里有面儿的家用mpv，我觉得极氪009就很适合。
我或许是同龄人里驾龄最长的那一批，2011年刚满18周岁就去报了驾校，如今转眼也奔三了。开了这么多年车，最开始喜欢小钢炮，后来有一阵子又很迷轿跑，但成家生子以后却对mpv越来越感兴趣。目前家里一台进口a7，一台短轴glc，一人一辆开着通勤代步是够用的，但就是差一台足够宽敞舒服适合一家人出行的车。去年底极氪009发布会直播从头到尾我都看了，当时就觉得这车是真的很符合我的心意。续航超700公里，尺寸比埃尔法还大，双电机四驱 空悬、电磁减震都是标配，外形和内饰也是我喜欢的类型，所以年后就抽时间来极氪空间看看实车，感受一波。
皇庭广场的这家店之前经常路过，但这是第一次进来看车，在店外隔了很远透过透明的落地玻璃就看到极氪009的身影。
不得不说极氪空间的装修和装饰风格确实很赞，比去过的大多数4s店都更有氛围感。
可能看照片还不太明显，但是真正站在极氪009实车面前就会发现这车真的好大。长度超5.2米，宽度超2米，轴距超3.2米，足够大的车身尺寸配上这庄重典雅的设计风格，气场真心特别强。
极氪009虽然车身尺寸很大，但看起来并不会有一丝臃肿。偏硬朗的线条和轮廓显得整辆车很大气，分体式大灯的造型新颖又别致，尤其是日行灯的样子我很喜欢，贯穿式led尾灯看起来就更是特别精致。
19寸的轮毂造型都让人觉得很精致很高级，银色和黑色层叠相间错落有致非常耐看。
mpv最重要的肯定还是空间，尤其是第三排的表现。打开极氪009的电尾门，首先能看到即使是在三排座椅全部正常展开的情况下，后备箱再放几个行李箱都是没问题的。第三排空间也很宽敞，我1.78的个子坐进去腿部空间都还有很大，而且极氪009的第三排座椅靠背还能180度放平，小孩需要休息能直接当成一张小床来用。
第二排是极氪009最舒服的位置，两个独立座椅有通风有加热有按摩，还有隐藏式的nappa真皮小桌板和吸顶大屏，在车上吃个饭追个剧都很方便。另外二排座椅前后能滑动的范围有1.1米，这个范围非常大，可以很灵活的跟第三排之间相互调整各自的空间。
座椅功能在扶手上就可以用按键和旋钮直接控制，而侧滑门上还设计了单独的智慧屏来控制车窗、遮阳帘，还能显示时钟，科技感直接拉满。
前排一样很舒适，座椅厚实有包裹感，空间和视野类似于suv的感觉，双a柱设计还让视野显得格外开阔。
极氪的内饰总是能做出一种独特的高级感，除了nappa真皮包裹的内饰和很优雅的蓝色调配色以外，做工也真的是没得说，8155芯片车机十分流畅，语音交互、联网ota等等这些智能化的功能是一个不少，感觉各方面都是可以超越bba的水准。
金属罩装饰的yamaha音响喇叭、纹路很耐看的装饰板，还有手感很棒的alcantara车顶等等，极氪009内饰里的这些细节都很戳我，总是能在举手投足之间透露出精致无二。
这次看车对极氪009的印象很好，作为mpv在空间和舒适性上都满足了我的要求，高级的设计、豪华的用料和足够丰富智能的配置也是这台车的优势。五六十万价位买一台有里有面儿的家用mpv，我觉得极氪009就很适合。